南京道闸故障时可手动操作 |
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| 发布者：南京九竹门业 发布时间：2020-04-21 12:01:02 点击次数：943 关闭 |
| 电动道闸的手动按钮可作升、降及停的操作、无线遥控可作升、降、停及对手动按钮的加锁、解锁操作。停电自动解锁，停电后可手动抬杆。具有便于维护与调试的自检模式；南京道闸可选配车辆传感器，使具有车过自动落闸、防砸车或冲闸自动抬杆功能；可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯。 南京道闸可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。南京道闸采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机。南京道闸采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命。箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色。
闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。 |
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