南京停车场系统引领车子出入快捷方便 |
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| 发布者：南京九竹门业 发布时间：2019-06-06 09:30:10 点击次数：892 关闭 |
| 随着机动车的持续增长，市场上出现各种各样智能停车场品牌。南京停车场系统带来的方便和快捷大家也是有目共睹的，但是对停车场道闸的保养大家确是有些盲目，觉得无足轻重。停车场道闸系统是采用数字化技术设计的智能型多功能无线遥控+手动两用遥控控制设备，具有良好的智能判定功能和防砸系统，保障车主的安全和停车场的利益。随着车辆的增多，停车位越发紧张起来，因此，地下停车场也增多了。不过对于很多新手来说，出入地下停车场，这是个让人头疼的问题。 在进入停车场取卡时，多数人为了取卡方便，习惯在进入停车场时踩刹车将车停住，带档停车同时取卡，然后直接开走。而对于新手来说，这种操作极为容易发生事故，因为注意力的分散，很可能就忘了带档这件事儿了。如果是挂D档停车，当脚无意间从刹车踏板离开，那自然就会滑车。合理使用灯光，地下停车场普遍光线很暗，汽车如果不开灯，在停车场中行驶时识别率会大大降低。在出入口更是这样。一般来说停车场的匝道处都设有弯道反光镜，所以在驶入或者驶出匝道时要养成用远光灯提示的好习惯，让对向来车更容易发现你的车，增加安全系数。
道闸为通道管理设备之一，广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。感应线圈对道闸闸机运行状态的影响性非常重要。道闸线圈形状及匝数，除非条件不允许，探测线圈应该是长方形。两条长边与车辆运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路宽度窄0.5米。 |
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